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Estrutura de viga na Segunda Ponte está destruída |  Foto: Leone Iglesias/AT  

Mais de 40 anos após sua inauguração, a Segunda Ponte, que liga Vitória a Vila Velha e Cariacica, vem acumulando queixas de motoristas e passageiros que passam pelo local. Para muitos, a sensação é de abandono e insegurança. 

Segundo eles, além da falta de iluminação em grande parte da ponte, há muita vegetação crescendo na parte interna e externa das muretas de contenção, além de sujeira, buraco e ferragem aparente nas estruturas. 

A reportagem esteve no local no fim da tarde desta quarta-feira, 11, e constatou que mais de 30 postes estão apagados ao longo da ligação, somente no trecho entre Vitória e Vila Velha. 

E o problema não é de agora, mas se arrasta há meses sem uma solução. Em janeiro, a reportagem de A Tribuna já tinha mostrado o problema das lâmpadas queimadas.

Em fevereiro, também foi publicada a reclamação de que a escuridão tinha provocado até acidente entre ônibus e um veículo de passeio.  

Os problemas de mato crescendo na estrutura, e até mesmo árvores, também já vêm sendo mostrados há, pelo menos, cinco anos em reportagens.

O motorista Ivair Correira, de 47 anos, contou que passa todos os dias pelo local e, apesar de terem tentado fazer obras em algumas partes nos últimos anos, os transtornos não foram solucionados.

“A impressão que temos é que nada melhora realmente. Fazem  apenas alguns paliativos. A iluminação está péssima e tem um buraco grande na subida da ponte, sentido Vitória-Vila Velha”, contou. 

O mesmo buraco foi relatado por vários motoristas. “A sensação é realmente que a ponte não é terra de ninguém. Tem partes em que nada é feito”, contou o aposentado Claudio Ferreira, de 62 anos.

O aposentado José Rossoni Ferreira, de 64 anos, reforçou que uma reforma foi feita na área da chegada e saída de Vila Velha e Cariacica, mas nada no restante. 

“A ponte tem grande parte com os postes apagados. Chegaram a pintar parte da mureta, em um trecho, mas a impressão é que as chuvas lavaram”.

O motorista Sérgio Gomes, de 43, também tem denunciado, desde o final do ano passado, a situação. “Está precisando de limpeza, pintura, melhoria na iluminação e manutenção em geral”, ressaltou.

Apesar da queixa de motoristas e pessoas que passam pela Segunda Ponte, um trecho da ligação passou por reforma no ano passado.

A ponte tem a maior parte da via sob a responsabilidade do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit). 

Já o trecho do viaduto, que se estende de Vila Velha à alça de acesso à BR-262 e liga o trecho à Segunda Ponte, é de responsabilidade do Departamento de Edificações e de Rodovias do Espírito Santo (DER-ES). 

Foi no viaduto que o governo do Estado entregou obras de recuperação e proteção das estruturas da ponte em maio do ano passado. 

As intervenções incluíram serviços de recuperação e proteção das estruturas, substituição do revestimento asfáltico, sinalizações (horizontal e vertical), juntas de dilatação e recuperação dos dispositivos de drenagem existentes. 

O DER-ES informou ainda que a prestação de serviços de iluminação pública é de competência do poder público municipal ou distrital, conforme a Constituição.

Já a Prefeitura de Vitória pontuou que a Segunda Ponte é um equipamento público localizado fora do território do município, por onde circula tráfego de interesses regional e interestadual. A prefeitura reforçou que a iluminação ou outro cuidado em relação à ponte não é de competência constitucional do município. Trata-se de um trecho da BR 262.

Segundo a Prefeitura de Cariacica, o trecho de iluminação de sua responsabilidade está iluminado e as lâmpadas, recentemente, foram trocadas pelas de LED. Ainda completou que mantém o local limpo.

A Prefeitura de Vila Velha disse que a Segunda Ponte é de responsabilidade do Estado. Já o Dnit foi procurado pela reportagem, mas até o fechamento da edição não se manifestou.

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