Termos e Condições Atualizámos recentemente os nossos Termos e Condições.Por favor, leia e aceite os termos e condições para acessar o site Versão Atual: 1Atualizámos recentemente os nossos Termos e Condições.Por favor, leia e aceite os termos e condições para acessar o sitePolítica de Privacidade Recentemente atualizamos nossa Política de Privacidade.Por favor, leia e aceite a Política de Privacidade para acessar o site Versão Atual: 1Recentemente atualizamos nossa Política de Privacidade.Por favor, leia e aceite a Política de Privacidade para acessar o siteBem-vindo ao CARRO COLOMBIANO.Usamos cookies para análise da web e para exibir publicidade personalizada com base em seus interesses.Isso requer sua aprovação.Depois de vários sneak peeks e fotos de espionagem, o poderoso hipercarro Mercedes-AMG One finalmente foi totalmente revelado. Este modelo de F1 para as ruas apresenta um monocoque de fibra de carbono, novos elementos estruturais de aço e alumínio para cumprir os regulamentos.O objetivo de cumprir tudo isso foi torná-lo um veículo legal, seguro e confortável para uso em vias públicas.Agora, sob o capô está um motor turbo V6 de 1,6 litro com 574 cv e é capaz de girar até 11.000 rotações.Além disso, incorpora um par de motores elétricos localizados no eixo dianteiro, um em cada roda, que geram um total de 326 cv, além de outros sistemas de emissão zero no eixo traseiro com potências de 163 e 122 cv.A potência total do novo hipercarro é de 1.063 cavalos.Na verdade, este modelo pesa cerca de 1.650 kg.Ele é capaz de ir de 0 a 100 km/h em 2,9 segundos e atingir 200 km/h em sete segundos, além de uma velocidade máxima limitada eletronicamente de 352 km/h.Quanto ao seu interior, o modelo compartilha muitos detalhes e elementos com o modelo de Fórmula 1 da marca, como o assento fixado ao monocoque, pedais e volante ajustáveis.Este último mantém o botão para ativar o DRS e aquele que automaticamente traz a transmissão para a velocidade ideal.Ele também tem o sistema de infotainment MBUX, um painel de instrumentos totalmente digital na frente do motorista e uma tela no centro do painel para o sistema multimídia.Além disso, a interface responde ao comando 'Ei, Mercedes'.Escolha EL CARRO COLOMBIANO como sua fonte favorita de notícias automobilísticas.Além disso, o hipercarro oferece diferentes modos de condução, como um para dirigir exclusivamente em modo elétrico e outro para uma condução muito dócil e pesada em vias públicas.Há também o Race, Track, Individual e Race+, que oferece uma configuração muito próxima do modelo Lewis Hamilton.Na verdade, esses modos também permitem que o modelo seja 'transformado', de acordo com as necessidades do momento e do cliente.Graças a isso, os usuários podem ver a suspensão subir e descer agressivamente, abrir e fechar o spoiler e levantar as brânquias.Além disso, com o botão DRS, o veículo reduz o downforce.Este poderoso hipercarro começará a ser produzido muito em breve para chegar às mãos dos sortudos 275 proprietários e custará 2,44 milhões de dólares, aproximadamente 9,703 milhões de pesos colombianos sem impostos.VOCÊ PODE SE INTERESSAR: Mercedes-Benz começará a eliminar a caixa de câmbio manual a partir de 2023© 2000-2019 Publicações El Carro Colombiano SAS Todos os direitos reservados.É proibida a reprodução ou cópia total ou parcial com fins lucrativos.