Um tribunal francês abriu audiências na segunda-feira no caso do acidente de 2009 de um voo da Yemenia Airways que matou 152 pessoas, mas milagrosamente deixou uma menina de 12 anos viva.A companhia aérea nacional iemenita, cujos representantes não estarão no banco dos réus devido à guerra civil ainda em curso no país, enfrenta uma multa máxima de 225.000 euros (US$ 240.000) por homicídio involuntário e ferimentos em um julgamento que deve durar quatro semanas.Em 29 de junho de 2009, o voo Yemenia 626 aproximava-se de Moroni, capital das ilhas Comores que ficam entre Moçambique e Madagascar, depois de partir do aeroporto da capital iemenita Sanaa.O território ultramarino da França de Mayotte também faz parte do arquipélago de Comores.Entre os 142 passageiros e 11 tripulantes estavam 66 cidadãos franceses.Em vez de pousar com segurança, pouco antes das 23h, o Airbus A310 mergulhou no Oceano Índico com seus motores funcionando a todo vapor, matando todos a bordo, exceto Bahia Bakari, então com apenas 12 anos.Em entrevistas e em um livro próprio, Bakari lembrou-se da "turbulência" durante a abordagem, antes de sentir o que parecia ser um choque elétrico e depois desmaiar - apenas para se encontrar no mar.Ela sobreviveu agarrada aos destroços por 11 horas até ser encontrada por um barco de pesca no dia seguinte.Bakari estava presente na abertura do processo na segunda-feira, assim como cerca de 100 familiares ou amigos das vítimas do acidente.Ela deve testemunhar em 23 de maio, mas se recusou a falar com a imprensa.Embora as caixas pretas tenham sido encontradas semanas após o acidente, a França acusou o governo de Comores de se arrastar na investigação, enquanto as famílias das vítimas acusaram o Iêmen de fazer lobby para impedir o julgamento da transportadora nacional."Treze anos é muito tempo, é psicologicamente e moralmente exaustivo, até fisicamente", disse Said Assoumani, presidente de uma associação de vítimas."Mas depois de 13 anos de espera e impaciência, o julgamento criminal finalmente chegou."Investigadores e especialistas descobriram que não havia nada de errado com a aeronave, culpando "ações inadequadas da tripulação durante a aproximação ao aeroporto de Moroni, levando-os a perder o controle".Mas a Yemenia Airways foi atacada pelos promotores por treinamento de pilotos "crivado de lacunas" e por continuar a voar para Moroni à noite, apesar de suas luzes de pouso não funcionarem."A Yemenia continua profundamente marcada por esta catástrofe... no entanto, mantém sua inocência", disse o advogado da empresa, Leon-Lef Forster.Enquanto isso, a ausência de representantes da empresa no julgamento "deixa as famílias e o sobrevivente com um gosto amargo", disse Sebastien Busy, advogado de outra associação de vítimas."É muito lamentável. Se eles não aparecem, é porque têm algo a esconder", disse o pai do baiano Jeff Bakari, que perdeu a esposa no acidente.Cerca de 560 pessoas se juntaram ao processo como demandantes, muitas delas da região de Marselha, no sul da França, onde vivem muitas das vítimas.Uma transmissão de vídeo para a cidade portuária do sul foi criada para seu benefício, permitindo que eles acompanhem parte dos procedimentos.© 2021 Al-Monitor, LLC.Todos os direitos reservados.